Mazda_3 или Mitsubishi_Lancer

[maliw]

Несомненно, в пробках АКПП - незаменимая вещь!!!
а если рассматривать аспект расхода топлива -
но и навык от езды на АКПП теряется очень быстро - пересаживаешься на механику и все... приехали /это моё личное мнение/...

[|]

Лично я после АКПП на механике несколько раз только удивлялся, почему оно ревет, а дальше не разгоняется Но это быстро проходило и все ОК. Руки-то помнят

[-MAN-]

Если о пробках - то уж тогда лучше АКПП

Я бы так не утверждал. Когда был автомат нога уставала от того что постоянно давишь на тормоз в пробке. Сейчас механика и ничего не устаёт. Автомат хорош для городского цикла, но не для пробок. А расход не намного велик по сравнению с механикой. На 100 км пути поллитра или литр погоды не сыграют.

[AVA]

Я бы так не утверждал. Когда был автомат нога уставала от того что постоянно давишь на тормоз в пробке. Сейчас механика и ничего не устаёт. Автомат хорош для городского цикла, но не для пробок. А расход не намного велик по сравнению с механикой. На 100 км пути поллитра или литр погоды не сыграют.

а чем городской цикл отличен от пробок или у нас все в городе Москва летают на пятой скорости? Что за бред написан? Как может в пробках нога уставать от нажатия на тормоз при АКПП и не уставать при ручной коробке ведь приходится еще давить и на газ все-равно одной и той же(надеюсь правой) ногой?
АКПП все-равно удобнее!

[maliw]

а чем городской цикл отличен от пробок или у нас все в городе Москва летают на пятой скорости? Что за бред написан? Как может в пробках нога уставать от нажатия на тормоз при АКПП и не уставать при ручной коробке ведь приходится еще давить и на газ все-равно одной и той же(надеюсь правой) ногой?
АКПП все-равно удобнее!

То у тебя нога на одной педалине "висит", а то она у тебя "работает" на две...
З.Ы.: за своей ногой на автомате такую же ерундень замечал...
Да и плавно остановиться на автомате намного сложнее чем на механике...

[EmpireS]

Если о пробках - то уж тогда лучше АКПП

Аналогично, а хотелось бы узнать чем хуже АКПП в не пробок.

[maliw]

Аналогично, а хотелось бы узнать чем хуже АКПП в не пробок.

1) некий "провал" во время переключения передачи;
2) когда газу много даешь /уже при движении/ - АКПП сначала думает, а уже спустя несколько секунд тыркает нужную передачу;
3) если ехать на TipTronic, то получше, но опять же есть "провалы", причем большие, нежели на полном автомате;
4) плавно затормозить сложнее /постоянно ловишь момент "перестраивания" коробки на нужную, более низкую передачу/;
5) уже не сможешь на гололеде машину нормально выровнять;
6) застрянешь где-нить /в смысле увязнешь, короче буксовать будешь/ - намного сложнее выехать, нежели на механике;
7) конечно не очень часто бывает,но все же, - коробка просто клина ловит и отказывается работать;
8) сломаешься - только эвакуатор... не, конечно если не жалко 2-2,5 тоны баков на ремонт коробки, можешь и на буксире

из того, с чем лично сталкивался - вроде все...

[EmpireS]

1) некий "провал" во время переключения передачи;
2) когда газу много даешь /уже при движении/ - АКПП сначала думает, а уже спустя несколько секунд тыркает нужную передачу;
3) если ехать на TipTronic, то получше, но опять же есть "провалы", причем большие, нежели на полном автомате;
4) плавно затормозить сложнее /постоянно ловишь момент "перестраивания" коробки на нужную, более низкую передачу/;
5) уже не сможешь на гололеде машину нормально выровнять;
6) застрянешь где-нить /в смысле увязнешь, короче буксовать будешь/ - намного сложнее выехать, нежели на механике;
7) конечно не очень часто бывает,но все же, - коробка просто клина ловит и отказывается работать;
8) сломаешься - только эвакуатор... не, конечно если не жалко 2-2,5 тоны баков на ремонт коробки, можешь и на буксире

из того, с чем лично сталкивался - вроде все...

Ясно, неотрицаю МКПП лучше, но всеже АКПП найдеться конкурентно способный МКПП.

[maliw]

Я бы так не утверждал. Когда был автомат нога уставала от того что постоянно давишь на тормоз в пробке. Сейчас механика и ничего не устаёт. Автомат хорош для городского цикла, но не для пробок. А расход не намного велик по сравнению с механикой. На 100 км пути поллитра или литр погоды не сыграют.

эт как посмотреть... если 6 /если не 7/ дней в неделю ездить из Солнышка сначала в Зеленоград, а потом в Москву в район м.Бауманская, и с Бауманки возвращаться в Солнышко - разница в расходе будет явно в пользу механики

Ясно, неотрицаю МКПП лучше, но всеже АКПП найдеться конкурентно способный МКПП.

несомненно!!!

[EmpireS]

Расход топливо будет зависить, оттого смотря как ездишь, какая машина или состояние машины.Не только от АКПП зависит расход топлива.